le citro' lib

Bonsoir les amis.

Je me présente Jean-Michel de l’Ariège. Amoureux depuis toujours des Citroën.
j'ai une ID export de 1964, une Traction BL de 1950 une C4G Mfp de 1932 et quelques pauvres épaves qui attendent une éventuelle restauration.

Salut Jean Michel!
Tu as un beau cheptel, je suis content de te voir ici.
Je t'appelle demain matin

Bienvenue Jean-Michel

Bienvenue parmis nous Michel, l’Ariège est une terre que ne nous est pas inconnu ici

Belle brochette de Citroen, la C4G moteur flottant me plait bien je vois aussi un U23

Bonjour les amis. merci de votre accueil.
Le U23 est parti , une belle bête.
Olivier pas de problème tu m'appelles quand tu veux mais pas ce matin  vu l'heure ;)

bien venue jean michel.

Enchanté Jean Michel.......:coupe:

Salut Jean-Mi et bienvenue  toujours pas vendeur de pièces mécanique de ton ID ?

Je plaisante garde les au chaud tu en auras besoin

BIENVENUE Jean Michel, je vois que tu est déjà connu ici

Mets nous des belles photos, on adore les photos de "belles"

Merci  de votre accueil.
Jean-Luc si je vois une épave de cette année je penserai à toi ;)
ma petite dernière que je viens d'aller chercher samedi, une ac4 modifier en fourgonnette qui fonctionne au gaz.
Il y a une grosse restauration à lui faire mais rien n'est impossible à cœur vaillant. ;)

Dernière modification le mardi 07 Mars 2017 à 08:50:46

Pour éditer les photos en taille réelle sur hostingpics il faut sélectionner "lien forum 1"

exemple: Pub caravane C4F

 
ce qui donne: Pub caravane C4F

en cliquant sur la photo dans le coin gauche elle apparait sous un format 800/600

Salut et bienvenue, Homme de goût !
On veut voir plus de photos de ces caisses carrées, moi, c'est mon rêve !

Merci Tacot, correction faite
Bonjour Patric, quelques photos de caisse carrées

si je ne trompe pas cette voiture est une C4III de 29

à propos de caisse carrée cette appellation est assez récente.
Lorsque que le dessin des voitures à commencé a tenir compte de l'aérodynamisme et que la mode automobile s'est arrondi nos fameuses caisse carrés ont pris un coup de vieux.

D'abord le terme "avant guerre" s'est progressivement imposé après 45, le sortir de guerre, le manque de moyen a contribué à redonner une deuxième vie à nos C4 Rosalie Peugeot 201 202 parfois transformé en camionnette pour faire face à la pénurie 

C'est ainsi que des multitudes de C4 très appréciée par leur solidité se sont vu modifier en fourgon ou simple plateau par de simple artisan locaux ou des plus pro comme les établissements DURIEZ qui s'en est fait une spécialité jusqu'en 1955.  

A partir de 1960 la France qui accède à la télévision et au formica de masse a besoin de modernisme et de nouveauté, terminé les tacots d'avant-guerre archi usé qui pullulent sur tout le territoire, on veut du neuf du beau du moderne
Quoi de plus ringard que de rouler dans une C4  lorsque autour de soi ses voisins et collègues circulent dès à présent en Simca P60 Ariane, en  Renault Dauphine Floride, en Peugeot 403..404!

A partir de 1970 c'est fait, la France totalement redressée industrialisé roule sur 4 roues, les enfants d'après guerre accèdent au permis et veulent leur "bagnole" on ressort les vieilles 4cv Dauphine Aronde.. qui inondent le marché de l'occase.. exit les "avnat guerre"  on en veux pas de la caisse de pépé archi ringarde.
.
Dans les revues d'époques, Brioult ou Costa ne disent pas encore les voitures anciennes mais les anciennes voitures, la nuance démontre que nous ne sommes pas encore rentrée dans l’ère de la collection seuls quelques fondus amassent les auto ancienne plus que collectionne.

Vers 80 on voit apparaitre le terme pour la 1ere fois dans LVA qui liste chaque semaine les résultats des ventes aux enchères, c'est à ce moment que les journalistes ont lancés le terme "caisse carrée" afin de bien scinder les véhicules populaires des années 20/30 des autres avant guerre luxueuses  Delage Delahaye Hotchkiss... 2 mondes à part.

Dans un vieux LVA de 88  'encore une avalanche de caisses carrées à Fontenay le Conte" "les caisses carrées ont la cote " "les caisses carrées font recette"

Voila c’était la minute C4 du professeur Tacot, vous pouvez maintenant reprendre une activité normale, Merci d’être resté :sol:

 

Bonjour Jean-Mi

Bienvenue à toi 

Amitiés 

Jacky 

Merci Jacky 

Très bonne  interprétation de l'histoire des caisse carrées Tacot

Salut Jean Michel
tu as fait des heureux avec ton post...surtout un  !

Je viendrai faire un tour, j'ai pas conduit de C4 depuis quelques années en allant à une bourses Parisienne.

Tu connais le chemin Olivier

Bienvenu chez nous!

Belles caisses

Merci dinamometrix