le citro' lib

Salut.

Je veux installer un allumage électronique sur notre Super5.
Vaut-il mieux mettre un kit qui s'adapte sur l'allumeur déjà présent ou installer un nouvel allumeur électronique complet type 123 ?
Où l'acheter ?

Salut Patric,

J'avais changé l'allumeur complet par un 123. Un vrai régal et un changement de comportement du moteur : possible de rouler en 5ème à 50 km/h sans aucun a-coup, ce qui n'était pas le cas avant !
La consommation, je n'ai pas regardé.

Un investissement pas donné, mais vraiment pas regretté.

Je ne me souviens plus où je l'avais acheté, mais sur internet tu dois pouvoir trouver sans problème.

Oui, j'ai trouvé mais les prix sont très variables, entre 300 et 400 balles.
Mais je n'achète rien sur internet, c'est con mais c'est comme ça.

Mais je n'achète rien sur internet,

Je ne sais pas pourquoi, mais je m'en doutais un peu...

Il faut attendre d'aller a un salon alors, classic auto élec y est souvent sur les grands salon du type époqu'auto entre autres.

Méfie toi par contre de l'état de ton faisceau électrique d'origine. Le multic monitore la puissance disponible, s'il y'a trop de déperditions, il se met en défaut. Ca m'est arrivé. Et du coup y'a plus d'allumage.

le 123 sans aucune hésitation, la DS en sera transformé et la consommation réduite de 1litre aux cent 
le moteur démarrera au 1/4 et le ralenti super stable

le 123 ne consomme que très peu de courant, la bobine d'origine peut être conservée, l'installation est simple, pas de modification et réversible facilement

sur ma DS l'avance est pile poil comme donnée sur la rta,  j'ai été obligé de baisser le ralentie car le moteur à gagné en régime.

cela fait maintenant 12 ans qui est installé sous le capot

Ce genre de chose, je préfère le faire faire par mon garagiste, c'est trop pointu pour moi .
Je suis sûr qu'il aurrait eu l'idée de vérifier le faiseau sans que je lui dise, j'ai grande confiance en lui.

Moi aussi...123 sur beaucoup de mes voitures!

Idem

L’ID et la DS y ont eu droit au 123. Je n’ai pas noté de changement sur la consommation, mais en agrément moteur, c’était un plus indéniable. Et j’ai réussi à le monter moi-même, donc c’est dire que c’est simple 😉

Dernière modification le jeudi 17 Mai 2018 à 19:04:59

Bonsoir,
même constat, un 123 sur l'ID depuis 2005, une bobine en état et depuis ça démarre tout le temps
et moteur plus souple .
Vas y, investis .
Laurent

J'imagine mal un moteur encore plus souple, la 4è descend à 40km/h sans hoqueter.
C'est surtout les démarrages à froid qui sont galères. Obligé de faire chauffer le moteur une bonne dizaine de minutes pour pouvoir rouler sans caler.

Un moteur de DS qui ne démarre pas bien à froid c'est souvent un pb tension trop faible à la bobine à cause du démarreur qui bouffe l'essentiel de l'intensité disponible de la batterie mais ça peut être aussi un problème de carburation surtout si le véhicule ne tient pas le ralenti.
Dans ce cas tout indique un réglage de carburateur trop pauvre je te conseille de revoir ce réglage de richesse car avec l'essence actuelle même avec du 98 il faut augmenter la richesse.

les mécanos d'aujourd'hui n'ose plus "donner" de l'essence aux carbus, le reflex tant à réduire la richesse à l'excès pour diminuer le taux de pollution CO² mais voila les moteurs de DS on été conçu pour de l'essence Super aux normes 60/70.
les DS  aiment l'essence avec plombs et les indices d'octanes élevés alors qu'il n'y a plus que du 95 à la pompe dépourvu de plombs et bardé de chimie + 5% d’éthanol d'origine végétale.
Le 98 légèrement mieux se raréfie

Si ta DS est déjà bien souple en reprise à basse vitesse après la pose du 123 et tu va être encore agréablement surpris. 

Pierre verpeaux avait posté sir facebook un document officiel Citroën...la ds est faite pour rouler au 94!

Je vais lui redemander

Pour être bien précis, est-ce bien ça qu'il me faut ?

https://www.monancienne.com/fr-FR/allumeur-electronique-123-ignition-pour-citroen-ds-et-id-a-carburateurs-sans-depression_UC27040.htm?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=cat-1&utm_content=UC27040

J'irais le chercher sur place, ça fera une promenade.

je ne reconnais pas l'allumeur ignition 123 sur la photo mais c'est subjectif !!!

d'habitude l'allumeur est présenté sous blister et en dessous il possède un trou menant à un contacteur permettant de sélectionner la courbe d'avance moteur en rapport avec chaque modèle de DS

il a peut être évolué dans sa présentation et subit quelques améliorations car il est vrai que le trou placé dessous n'était pas dès plus pratique d'accès

ça me semble être ça.

Oui, c'est çà

Sur l'ID j'avais le modèle évoqué par Serge. Sur la DS, celui de ton lien, Patric. Le packaging et le matériel ont évolué, mais le plaisir reste !

Mais je n'achète rien sur internet,

Je ne sais pas pourquoi, mais je m'en doutais un peu...

Tu vois Michel, j'ai voulu commander par internet, mon compte a été débité 2 fois de suite !
C'est un détail déjà reglé mais ce genre de connerie me gonfle au possible !!!

Je comprends que ça puisse te gonfler ! Je n'ai heureusement jamais eu ce problème.

Mais ce n'était une critique de ma part, bien au contraire

je ne sais pas comment tu fais!
Il y a qq jours, mon voisin en panne de bobine sur sa mobylette...5mn commandée reçue 3 jours plus tard (sinon je devais aller à Carcassonne et chercher). Pareils pour presque tout maintenant...c'est pas bien mais pratique. Je me limite à ce qui n'est pas trop courant et trouvable à Limoux facilement

Je partage ta colère mais je ne vois pas les échoppes des commerçants refleurir en ville dans les années qui viennent, le commerce de détail est happé de plus en plus par le net, les jeunes générations formatées n’achètent que là et au vu du succès du "E"commerce tôt ou tard nous n'aurons plus d'autre choix.

Ma fille se fait livrer par Amazon les croquettes de son chat à 22h30, le livreur monte le paquet au 3eme étage, sonne à la porte et repart en courant, le mieux c'est que le prix du paquet livré est moins cher qu'au super marché du coin,  va lutter contre !

Même les administrations, les flics, les banques, les toubibs s'y mettent, impôts, carte grise, payement d'amende, consultation de compte, prise de rendez vous chez le medecin etc..
Comme toi cela me navre mais comment vu tu y échapper ?

Le problème de l'internet c'est un rouleau compresseur qui n'a pas de marche arrière et qui est conçu en occultant ses nombreux dysfonctionnements considérés comme négligeable... volontairement involontairement vaste débat qui est une réalité. On le voit bien avec la récente mise en place du service ANTS accumulant retards erreurs incapacités à traiter les dossiers, méprisant les demandeurs, insensible aux réclamations, maintenant quand même le rouleau compresseur en mouvement. 

Seulement voila quand une connerie est faite c'est un parcours de combattant pour faire valoir ses droits, obtenir des explications des remboursements des annulations.

La communication est totalement parcellé filtré, les responsables vous fuient entre les doigts, ils ne répondent pas, on ne peut "appréhender" personne physiquement, les sièges sont souvent basés à l'étranger et parfois les hot line extradées en Afrique du Nord !







 

A propos d'ants, nous avons reçu la carte grise qui nous manquait. Depuis janvier, on commencait à désepérer ! Mais ça m'a pas empêcher de rouler...

Je lutte à ma manière contre cette obligation d'avoir inernet à la maison, d'ailleurs, aucune loi n'impose ça.
J'ai fais faire ma déclaration d' impots en mairie, je ne me sers pas d'internet pour mes comptes bancaires, je n'achète que dans les magasins ou , comme cette fois-ci, par virement au guichet et je ne me sers presque plus de ma CB !
Mon téléphone ne me sert qu'à téléphoner, rien d'autre !
C'est souvent compliqué mais je m'adapte.

Salut Patric

Que l'on soit hyper connecté ou pas, l'important c'est de faire son choix de vie d'après son intime conviction. Et de pouvoir continuer à vivre selon ses propres principes. Avant on allait en mairie pour déposer des dossiers papiers, maintenant c'est plus pour y trouver une connexion internet.

J'ai quelques potes qui font de même, ça ne pause pas de soucis particuliers.

L'homme a toujours eu cette capacité à évoluer, parfois on le regrette, parfois on s'en émerveille.

Il y aura toujours des bonnes choses, et d'autres beaucoup moins sympathiques.

J'ai toujours essayer de voir le vide à moitié plein, plutôt qu'à moitié vide. Quitte à passer pour un candide ou un béni ouioui. M'en fout, je vis bien !

Bon ça y est ! Cet allumage désormais électronique est monté.
La voiture démarre toujours aussi bien à froid mais ne tient toujours pas le ralenti tant qu'elle n'est pas chaude, il faut repousser immédiatement le stater et la maintenir à l'accélérateur à 1300tr/mn environ, comme avant.
Après une centaine de kilomètres, j'ai pas remarqué plus de souplesse ou qq chose de différent dans la conduite.
A voir sur le long terme, sans doute...

non ça changera pas dans le temps, tu es sûr de ta carburation et du calage de l'allumeur?

La calage n'est sans doute pas terrible...

Calage de l'alumeur repris, les 700km fait ce dimanche furent un véritable plaisir !

Ah ben voilà!

Super ! Content pour toi !

tu redécouvre ta DS...  on t'a pas menti

Comme elle marchait super bien avant, je ne vois pas forcément de différence.
J'avais une confiance relative en mon condensateur de refabrication, là, y a plus, donc c'est bien.