le citro' lib

Problème de cablage de la bobine du relai n2
Est ce que le relai 2 commute en appuyant sur la descente?
 

ok je regarde celà !!! merci !!

QUAND j'appuie sur descente bascule rien ne répond

le relais que j'utilise est un sipea 1392 pour iveco pour essuie-glace intervalle
comment le brancher donc ?
- FIL de l'interrupteur bascule
- fil du +
- fil de masse
- fil vers l'autre relais 1 - pole repos selon ton schéma

voici le schéma diagramme du relais 1392


Dernière modification le dimanche 11 Avril 2021 à 18:50:53

Oui c est ca le pb le relai est soit mal câblé soit inadapté

Le contact maintenu de la bobine du relai 1 passe par un contact repos du relai 2 de descente

A ce stade pour ne pas surcharger le forum par nos echanges je te conseille de me joindre par mail que tu trouvera en bas de la page d accueil  une fois joint je te renverrai mon tel 
 

sur un forum américain j'ai trouvé celà

EN fait ils utilisent qu'un seul relais 2 contacts qu'ils branchent sur l'antenne trois fils et sur l'autoradio origine
c'est vrai que ce n'est pas branché à un interrupteur à bascule

qu'en penses tu ?

Ne confond pas tout ce schema est valable pour une antenne anciennz ou l on inverse la polarité pour la descente
Rien a voir avec ton antenne moderne qui fonctionne par maintient d une tension positive sur le fil vert monté et rupture de tension sur le fil vert descente